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采取积极措施 缓减危机影响
上海保隆汽车科技股份有限公司注重产业升级、拓展新市场

 
 

2月20日,协会会长汤庆福赴保隆公司调研,了解会员在当前金融危机背景下,如何积极应对,以保持企业健康发展的情况。图为汤庆福(左)与保隆公司董事长陈洪凌合影。


     创立于1997年的上海保隆汽车科技股份有限公司,是一家集研发、生产、销售于一体的外向型汽车零部件民营企业,经过十几年的努力拼搏,公司现已发展到年销售额近6亿多人民币,拥有1600多名员工的规模,成为其落户地松江区的明星企业。
    上海保隆的客户群涉及到通用、福特、标致、宝马等主流车厂,而美国市场则占公司销量的50%左右。其主打产品轮胎气门嘴市场占有量居全球第一,也是福特的唯一供应商;不锈钢排气管销量也已跻身全球前三名,是通用的最大供应商。
    随着2008年爆发的金融危机向实体经济的逐步蔓延,汽车行业遭到了重创,美国这个全球最大的汽车消费市场购买力明显下降,销量持续走弱。因此,对以生产、出口汽车配件的保隆公司来说,其受到的冲击是显而易见的,2008年4季度公司的销售收入同比锐减41.27%,今年1月份同比也有显著下降,汽配业务大幅萎缩,公司预计今年全年订单将减少25%-35%。
    面对严峻的形势,保隆公司不等不靠,提出了一系列的积极措施,以化解或减轻危机带来的深重影响。
    首先是加大对新技术、新产品的开发、推广力度,实现产业升级。例如,公司坚持数年自主研发的升级产品——汽车轮胎气压监测系统,是继安全气囊、ABS之后的第三大汽车安全装置,目前,美国已经立法要求车辆配备这一系统,欧洲和日本的立法也在进行之中,公司密切关注这些立法进程,致力拓展这一新的市场空间,并已获得了一些原配业务。
    其次是开拓东欧市场,目前已经取得了一些进展。同时也将抓住国家扩大内需政策的时机,推进在国内的销售力度。
    第三,加强内部管理,以管理出效益。为减少浪费和质量损失,公司开始推广精益生产法,以实现内生式增长。
    第四,引入战略投资,向政府建议发行企业债券等办法来解决资金问题。
    第五,积极主动与政府部门沟通,以有效地获得政府的支持。
    第六,在开工不足的这段时期,承诺不裁员、不减薪,同时加紧对员工的培训,提高人才素质。
    第七,借全行业不景气之机,引进高端人才,提升队伍能力。
    “让更多的人受益于汽车科技的发展”,是保隆公司全体员工的美好愿景,他们坚持以人为本,技术创新,以“创新汽车配件,提升整车水平”为使命,在日复一日的辛勤劳作中,实践着他们的诺言,保隆人相信严冬以后是春天,他们将以百倍的努力、百倍的信心,克服当前困难,朝着汽车工业小巨人的目标迈进。
   
   



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