截至“十一五”末，上海口岸的吞吐规模、服务全国能力、枢纽功能发挥和全球影响力长足发展。4月26日上午，记者从2011年上海口岸工作领导小组会议获悉，“十二五”期间，上海口岸将聚焦长三角通关一体化，提升服务全国的能力。

　　“十一五”末上海口岸的吞吐规模、服务全国能力、枢纽功能发挥和全球影响力表现为——

　　■吞吐规模2010年，上海口岸进出口货物总额9085亿美元，比“十五”末的4534亿美元翻了一番。

　　■服务全国上海口岸进出口额“十一五”期间始终保持在全国总额的31%左右，共有30个兄弟省市通过上海口岸进出口货物。其中，江苏省企业占40%左右，浙江省企业占11%左右。

　　■枢纽功能发挥上海港集装箱吞吐量中，水水中转箱量1100万标箱，占37.8%，国际中转箱量145万标箱，占5%。洋山深水港集装箱量1010.8万标箱，其吞吐量、水水中转、国际中转分别占上海港的35%、40%和58%。

　　■全球影响力上海港口货物吞吐量6.5亿吨，同比增长10.4%，吞吐量连续6年位居世界第一；集装箱吞吐量至“十一五”末首次超越新加坡，跃居世界第一。上海航空口岸以不到1%的口岸货物吞吐量，完成上海口岸进出口总额的1/3和全国空运进出口总额的2/3。浦东国际机场货邮吞吐量322.1万吨，连续3年排名全球机场第3；出入境旅客2107万人次，连续12年列居中国大陆第一。

　　“十二五”期间，上海口岸贯彻落实《长江三角洲地区区域规划》，围绕长三角通关一体化发展要求，加强长三角各个口岸城市之间的沟通联系，深化实施“点对点”、“城对城”之间的口岸合作。

　　同时，深化与中部地区的口岸合作，大力发展“江海直达”、“铁海联运”等多式联运，促进区域口岸物流联动发展；深化与川渝的口岸通关合作，重点突出“水水中转”和国际航空线路开拓的合作。